美联储的担忧
从大背景看,特斯拉近期呈现的跌势与美股科技股的整体走势基本同步。本周四,美联储主席鲍威尔表示,随着新冠疫情之后美国经济重启,美国正在面临物价上涨和通胀的压力。金融市场担心美联储将会上调利率抑制通胀,与此同时,债券收益率开始攀升。鲍威尔表态在美股市场引发了震动,科技股出现了大范围调整。过去,科技股的定价往往根据未来现金流的增长,随着通胀率提高,现金流的真实价值将会下降。全球芯片短缺同样危及到特斯拉
在过去几个月中,全球汽车行业遭遇了史无前例的芯片供应短缺,许多公司宣布停产减产措施,特斯拉也不例外。在2月25日的一则推文中,马斯克证实特斯拉在加州弗里蒙特的电动车工厂因为零部件短缺被迫停产,停产时间为两天。他没有详述某些生产线的关停未来是否还会出现。竞争对手冲击
曾经在电动车销量一路绝尘的特斯拉,开始面临更多竞争对手的冲击。老牌汽车厂商在纯电车领域开始发力,比如福特汽车的MachE和德国大众旗下的ID3已经获得了早期成功,开始蚕食特斯拉在美国和欧洲的销售。这在数据上也能体现。销售数据表明,特斯拉在美国和中国的电动汽车市场上的统治地位正在减弱。中国乘用车市场信息联席会(CPCA)2月公布的数据显示,特斯拉中国在1月份售出了辆汽车,低于去年12月的辆。特斯拉在中国的销量约为年总销量的五分之一——当年交付了创纪录的辆汽车,比年高12%。此外,大众汽车集团的纯电动汽车(BEV)生产量已经是特斯拉的近一半,预计到年底将超过特斯拉的产量。大众汽车计划本月开始在美国交付其首款纯电动SUV,ID.4。2月,福特售出了辆野马Mach-ESUV。面对这样的形势,特斯拉部分长期持股人和力挺者开始套现退场。开支增加
对于马斯克来说,控制特斯拉的成本和开支一直是老大难问题。去年底,他在给员工的公开信中表示,投资人因为未来的盈利能力而相信公司(并支撑股价),但是如果他们意识到这不会发生,特斯拉股价将会重挫。目前,特斯拉仍然在进行大规模资本开支和业务扩张。该公司正在美国得克萨斯州奥斯汀以及德国勃兰登堡州新建电动车工厂,另外继续扩大中国业务。此外,特斯拉也正在升级弗里蒙特工厂生产线,其中包括喷漆车间。比特币拖累
2月8日,特斯拉宣布其投资了价值15亿美元的比特币。这一消息曾使比特币24小时内涨幅超过20%。2月21日,比特币缔造了每枚超5.8万美元的天价后,重摔而下。2月23日,比特币跌破美元,2天内急速坠入熊市。而在同一天,特斯拉也在盘中一度暴跌13%。Wedbush证券公司的股票和比特币分析师丹尼尔·艾夫斯(DanielIves)认为,今后特斯拉股价恐将与比特币高度联动。他说:“在大众眼中,马斯克现在与比特币的故事连在一起……随着特斯拉深入比特币资金池,马斯克冒着这样的风险:短期内,投资人对比特币的转载请注明:http://www.xinjizx.com/xjsxc/6603.html