辛集国际皮革城项目位于京津冀一体化经济圈腹地，隶属于河北省省会石家庄。距石家庄市70公里，仅需1小时车程，距北京、天津公里，仅需三小时车程。
辛集市，是河北省省直管市，现以皮革，机械，化工，农产品加工，旅游为支柱产业，是全国卫生城、文化先进市、体育先进市。辛集市是河北省第一批22个扩权强县级市之一，全国百家明星县级市之一，综合经济实力居河北省“十强”县级市，同时辛集镇被誉为“河北省第一大镇”。辛集市现有两个省级工业园区，一个制革区，向着世界皮都，区域经济中心城市，现代教育强市，高品质中等城市跨越，创建国家级园林城市。
辛集市别称“中国皮都”，裘皮为其土特产，是著名的皮革业中心，皮革业是整个辛集市规模最大、实力最雄厚的产业。其皮革制造历史悠久，始于明，盛于清，号称“河北一集”，素有“辛集皮毛甲天下”之美称，是中国历史上最大的皮毛集散地和商埠重镇！
交通
辛集交通网络四通八达，紧邻多条高速公路，连接周边各大重点城市，极大的促进了辛集的对外贸易往来。
辛集进入高铁时代
石济客专将于年9月30日完成联调联试及试运行，计划年10月份开通，辛集到石家庄将缩短到17分钟。同时，高铁的“吸管”效应必然会吸引商业、旅游、物流、住宅等相关产业迅猛发展，市区南部将崛起一座规划面积8.8平方公里的“高铁新城”
辛集拟建机场
冀中南通用机场群主要涵盖石家庄、邢台、邯郸、衡水4个市，规划新建项目包括辛集、平山、魏县、威县、柏乡、平乡、临城、冀州等8个项目。功能定位是重点开展通用飞机研发设计及9座以下飞机制造、私照培训、通勤运输、科学实验、农林作业、观光旅游。
石黄高速
年，石黄处养护专项共有6项，涉及辛集至藁城段改造、藁城东收费站改扩建等工程。
清新高速投资45亿元的清新高速（清苑-新河）辛集段、石衡高速辛集段2条高速及3条高速连接线，预计明年启动。南北走向，从全市辖区东部穿过，北连京石高速，经深泽、辛集，在邢台市新河县南接青银高速。
石衡高速主线全长近60公里，项目计划建设工期36个月，年底开工建设，年底建成通车。途径倾井、孟观、枣营庄、马庄乡。
辛集市区多条道路升级
今年，实施世纪大街迎宾道高标准改造、教育路南延及跨线桥和高铁客运站附属工程，完成西小线、天王线部分路段改造。实施方碑大街东延等15条道路工程，打通城区主干道路。新建改造乡村公路30公里以上，进一步方便群众出行。
石港高速公路二期工程
远期，还将建设辛集支线、深泽支线、马于支线等工程，方便石家庄东部区域与其它路网的连接。石港高速建成后，将贯通大广高速、廊沧高速、京沪高速等，由石家庄到北京市区南部和天津，将更加便捷。
期待，我的辛集！！！！
哎呦，我辛集大帝国又厉害了！
辛集作为石衡沧城镇发展带上重要节点城市！
辛集交通将要进入全面疯狂建设阶段，
未来三年，辛集即将迎来交通上的大爆发！
辛集拟建机场
冀中南通用机场群主要涵盖石家庄、邢台、邯郸、衡水4个市，规划新建项目包括辛集、平山、魏县、威县、柏乡、平乡、临城、冀州等8个项目。功能定位是重点开展通用飞机研发设计及9座以下飞机制造、私照培训、通勤运输、科学实验、农林作业、观光旅游。
辛集即将走进高铁时代
石家庄至济南客运专线工程SJZF-1标辛集南站，辛集市田家庄乡东1km，计划将于.8.19竣工，相继投入使用！
辛集再添一条高速公路
石家庄至黄骅港(天津)高速公路提交可行性报告，将打造至京、津、太、济、黄“2小时交通圈”。远期，还将建设辛集支线、深泽支线、马于支线等工程，方便石家庄东部区域与其它路网的连接。石港高速建成后，将贯通大广高速、廊沧高速、京沪高速等，由石家庄到北京市区南部和天津，将更加便捷。
辛集市民有望开上共享汽车
北汽耗时两年开发了一款专门适合于共享汽车的两座式纯电动汽车，将在今年二季度正式推出。除北京以外，还筹划在天津、石家庄等城市陆续推出共享新能源车。你想试试吗？
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辛集作为石衡沧城镇发展带上重要节点城市！
辛集交通将要进入全面疯狂建设阶段，
未来三年，辛集即将迎来交通上的大爆发！
公共轨道交通
辛集高铁站距项目9.6公里，车程15分钟，为石济客运专线途经站点，即将实现通车。石济客运专线途径9站，时速公里/小时，通车后石济客运专线将使辛集成为客运专线“十字路口”。这条沟通京广客运专线和京沪高速铁路的客运大通道，这将大大增强辛集的铁路枢纽地位。
辛集市高铁站建成通车后，将把辛集更加便捷的融入环京津、环省会（太原、郑州、济南等）一小时交通圈，进一步提升区域竞争力，为积极融入京津冀城市群中创造条件，让城市资源重新得到评估、定位和布局，实现周边镇街在高铁圈的辐射带动下同步发展，成为辐射周围几十平方公里的客运核心。
航空
项目距离正定国际机场80公里，仅需1小时车程即可到达，正定机场通航城市达70多个，并开通了多个国际和地区的航线，年吞吐量高达万人次，并且辛集也有多个城市候机楼以及机场大巴站点，这也大大方便了全国各地，乃至世界各地皮革行业从业者以及消费者来中国皮都辛集的出行。
更值得一提的是，辛集也将拥有自己的机场，辛集市通用机场及航空产业园选址于辛集市区东部，距离辛集皮革城大概10公里，15分钟车程。通用机场及航空产业园规划占地15.1平方公里，总投资亿元。其中，通用机场占地0.67平方公里，投资3.5亿元；航空产业园一期占地4.9平方公里，投资65亿元。
通用机场主要开展业务包括：
一、航空旅游，包括私用航空器旅游、景点空中游览、景区空旷地飞行体验、低空旅游（热气球、三角翼）等业务；
二、农林作业，包括飞播造林、护林防火、人工增雨等；
三、其它作业，包括航空物探、线路施工巡检、应急救援；
四、远期发展公务机运营。
便捷的交通将成为辛集皮革成对外贸易的一大助力，为辛集皮革城扩大销路甚至远销国外提供了必要条件，极大的促进了皮革城乃至辛集以及石家庄的经济发展，也响应了京津冀一体化的政府号召。
届时，辛集将形成北高速，南高铁，东机场的交通格局，为货物运输，游客往来提供了极大的便利。
一城十中心
作为承接北京非首都功能疏解的试点示范项目，辛集·国际皮革城进行了充分的市场筹备与定位规划，辛集国际皮革城规划为“一城十个中心”总占地亩，总建筑面积万平方米，总投资亿元人民币。
包括名品购物中心、原辅材料交易中心、品牌产品制造中心、研发设计检测中心、商务接待中心、文化旅游中心、生皮交易中心、国际物流配送中心、电子期货交易中心、国际会展中心。全部项目建成后，辛集国际皮革城将成为全国知名的AAAAA级特色旅游购物景区，世界一流的皮革皮草制品的研发、制造和贸易中心。
名品购物中心名品购物中心，规划占地亩，建筑面积80万平方米，投资28.6亿元，分为A、B、C三个功能区。A区已于年9月建成开业，建筑面积36万平方米，投资12.6亿元人民币，是目前中国单体面积最大的皮革皮草专业市场。一层西区经营各类皮具，东区设立5万平方米的国际品牌馆；二层经营皮衣和尼克服；三层经营裘皮服装；四层设立外贸专营区和各种地方特色小吃。A区已入驻企业1家，国内外知名品牌多个。B区为国际品牌合作区，主要是引进欧洲、日、韩等国际的知名企业和知名品牌，打造中国最大、世界知名的皮革、皮草的国际品牌专营市场。C区为综合商贸区，主要是打造皮革、皮草、生活家居用品的综合商贸市场。
原辅材料交易中心原铺材料交易中心，规划占地亩，建筑面积26万平方米，投资9亿元。前部分为交易大厅，四层建筑，建筑面积5万平方米，以皮毛展示、交易为主，另有公寓写字楼30层，建筑面积5万平方米，主要为进驻皮革城的企业和商户提供服务；后部分为原辅材料中心，建筑面积16万平方米，为多层单体式门店，设立毛皮、革皮、面料、辅料四个批发交易区。
品牌产品制造中心品牌产品制造中心，规划占地亩，建筑面积万平方米，投资26亿元。主要是为国内外皮衣、裘皮、皮具的知名企业来辛集国际皮革城投资置业提供良好的发展空间，实现共同发展。
电子期货交易中心电子期货交易中心，规划占地80亩，建筑面积5万平方米，投资2亿元。建设电子商务和期货交易中心，适应市场一体化的要求，扩大辛集国际皮革城皮衣、裘皮、皮具的销售，提高皮革皮草产品的整体竞争力。
商务接待中心商务接待中心，规划占地亩，建筑面积46万平方米，投资26亿元。建设宾馆、饭店、公寓和生态度假区，有效提高辛集国际皮革城的接待能力，满足各地客商的购物、休闲、旅游的需求。
文化旅游中心皮革文化旅游中心，规划占地亩，建筑面积万平方米，投资52亿元。建设中国皮革博物馆、皮革祖师爷比干祠、明清皮店街、奥特莱斯折扣店、天润休闲购物广场和生态水系，把现代时尚的购物、古老灿烂的文化和活力四射的旅游结合在一起，全力打造中国辛集皮革文化旅游区。
研发设计检测中心研发设计检测中心，规划占地亩，建筑面积18万平方米，投资8.6亿元。主要是引进国内外知名的设计、研发、策划机构入驻，增强行业标准和产品质量的检测能力，全方位提升皮革行业和辛集国际皮革城的产品水平。
国际物流配送中心国际物流配送中心，规划占地亩，建筑面积18万平方米，投资6亿元。建设国际物流配送中心和B型保税仓，完善皮革产业的运输、仓储、配送和进出口贸易体系，带动皮革产业及相关产业的聚集发展。
生皮交易中心生皮交易中心，规划占地亩，建筑面积35万平方米，投资5亿元。建设生皮交易中心，完善精细皮拍卖体系，健全皮衣、裘衣、皮毛饰品的供应体系，拉动相关养殖和加工业的发展。
国际会展中心国际会展中心，规划占地亩，建筑面积9万平方米，投资4.8亿元。建设国际会展中心，逐步把辛集皮博会办成与香港亚太皮革展、意大利米兰毛皮展、土耳其伊斯坦布尔皮革展等世界级展会齐名的皮革盛会，推动辛集皮革、皮革机械、皮革化工等相关产业的发展。
一带一路进出口商品中心
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