美股周二高开高走全线收涨，其中道指一度创下历史新高，但尾盘急剧跳水。截至收盘，道指涨0.1%；纳指涨3.69%；标普指数涨1.42%。科技股全线反弹，苹果涨4.06%；Facebook涨4.09%；亚马逊涨3.76%；微软涨2.81%；谷歌涨1.41%；奈飞涨2.66%。
特斯拉大涨19%，特斯拉股价止住五连跌。公司市值再度站上亿美元。据悉，特斯拉股价的逆转，主要是受公司评级上调、比特币上涨、高估值科技股人气普遍改善等因素影响以及美国国债的回落。
而在特斯拉股价飙升同时，也带领电动汽车板块全线走高。交易数据显示，截至当日收盘，蔚来涨17.44%；小鹏汽车涨11.33%；理想汽车涨8.20%。事实上，自今年年初以来，美国电动车制造商特斯拉的股价就已经迎来了调整期，3月8日，特斯拉股价连续第五天下跌，总市值.98亿美元，在短短的五周半时间里，特斯拉总市值已经减少了超亿美元，相当于跌掉了福特和通用汽车市值总和的两倍。
与此同时特斯拉市值缩水也“拖累”马斯克的财富，彭博亿万富翁指数显示，上周马斯克的财富减少了亿美元。今年1月，马斯克净资产一度升至亿美元，超过亚马逊CEO贝佐斯成为世界首富。
对于股价下跌的原因我们主要分析有以下三个原因：第一是特斯拉大笔投资比特币，上个月初，特斯拉宣布购买价值15亿美元的比特币，消息一出，比特币价格直接升至历史新高，此后一度突破5.7万美元，但动荡始终不离比特币，随着美债收益率的攀升，资本市场剧烈下跌，比特币价格下跌也带动了特斯拉股价的下跌。
而美债收益率的波动也恰恰成了特斯拉股价震荡的关键原因。近日，美联储主席鲍威尔表示，随着新冠疫情之后美国经济重启，美国正在面临物价上涨和通胀的压力。金融市场担心美联储将会上调利率抑制通胀，与此同时，美国1.9万亿美元的经济刺激法案加剧了市场对通胀的预期，美债收益率直线攀升，施压股市。
而随着美债收益率的提升，投资者开始抛售已经赚得盆满钵满的科技股，并将资金转移到将迎来复苏迹象的行业里。毕竟科技股份股票的估值是基于未来现金流大幅增长的假设。而随着通货通胀上升，这些未来现金流的价值将下降。
自2月12日纳斯达克指数收于最新的纪录高点以来，科技股和其他增长型股票的股价就已经开始普遍下跌。据统计，目前苹果公司股价下跌约13%，而亚马逊、微软和脸书等公司股价跌幅均低于10%。相比于苹果、谷歌这样的老牌巨头，特斯拉的股价完全是在年靠大量资金疯狂推动起来的，因此“摔”得也就更惨了。
另外，投资讲求“收益最大化，风险最小化”，面对汽车行业日益激烈的竞争环境，随着电动汽车这个竞争对手的不断强大，特斯拉长期投资者已经开始套现退场。
事实上，包括福特和大众在内的汽车制造商它们的电动汽车包括Mach-E和ID.3，在美国和欧洲已经与特斯拉车型的销售形成了竞争。据摩根士丹利相关报告显示，由于福特野马Mach-E的上市，导致今年2月特斯拉在美国电动汽车市场上的份额从去年同期的81%下降到了69%，特斯拉几乎%的份额损失都流向了福特MustangMach-E。
与此同时，即将上市的电动汽车，包括福特F-的全电动版、LucidAir、Rivian的电动SUV和卡车，以及其他车型都受到了市场的追捧。3月7日，保时捷更是展示了TaycanCrossTurismo的量产版，并表示将于年夏天在美国开始销售。这是一辆价值9万美元的电动汽车，比保时捷的高性能电动汽车Taycan更实惠、更实用。
而在中国市场上，特斯拉的市场份额也在下降，去年蔚来、理想、小鹏、威马等新造车品牌在量产方面均取得了重大突破，分别交付了43,辆、32,辆、27,辆、22,辆新车。尽管相较于特斯拉去年全年,辆的交付量，还有很大的差距，甚至他们去年的交付量之和也不过特斯拉的1/4，但不可否认，在国内市场他们已经一定程度上与特斯拉形成了敌对之势。
另外，进入年后，关于芯片短缺致使车企停产或减产的消息不断传出，特斯拉作为新能源车企也未能幸免。此前，特斯拉就曾发布预警，今年年初特斯拉在加州弗里蒙特的电动车工厂因为零部件短缺被迫停产两天。
并且我们在分析过去几个月特斯拉股票上涨原因之时发现，近几个月特斯拉股价的飙升源于人们对其将迅速扩大汽车产量并实现盈利的预期。但是值得注意的是在特斯拉去年四季度的财报分析师会议上，预警芯片危机可能影响特斯拉今年上半年生产目标的达成。
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